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加大退坡力度,分阶段释放压力《通知》:根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。解读:按照2020年以后补贴退出的制度安排,为了使新能源汽车产业平稳过渡,采取分段释放调整压力的做法,即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%,至2020年底前退坡到位。这一退坡比例与当前整车综合成本下降的比例基本适应。

天风策略称,由于市场走弱,社保基金持股市值较一季度末的0.24万亿有所收缩。社保基金行业分布上,截至二季度末,持股比重最大的行业为银行(21.18%)、医药(14.88%)、化工(6.90%)。环比数据看,占比提升最多的为医药、化工、非银,占比降低最多的为房地产、银行、通信。

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受到补贴影响,很多新能源汽车企业今年业绩出现下滑,但今年的新能源车市依然处在增长阶段。今年前三季度新能源车整体批发量达到了77.8万台,同比增速29.4%。其中像广汽新能源Aion S、名爵EZS等正向研发的小型车新品,在今年下半年开始市场发力。

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